以叱诧激励作为顺风

梦想着遥远的德国

推动犹豫不决的嘉藤的是提议制作F1比例模型的上司。被“现在不做，什么时候挑战！”的一句话，而振奋起来的嘉藤，抱着在技术之大国-德国，充分显示股份公司浅野的技术力量，这种大家的梦想，新的斗志涌上心头。

通过冷静思考,他意识到，虽然用新材料制出了模型，但是总的来说，到现在为止的智慧以及经验，充分发挥了作用。再说，加上到现在为止，制作产品当中虽然碰到过很多麻烦,但都很好的挺了过来。迄今为止的经验使得嘉藤对挑战新的事物，更加充满了自信。

他被由CFRTP制作出的车体和座位的尺寸吃惊了。1500mm×1200mm形状，全都用深拉伸加工的一体成形。那是必须得短时间内完成。CFRTR具有降温，会变硬的性质，所以加热变柔软的短时间内，必须进行操作。因为操作需要精致的手工作业，所以使用木棉的工作手套，热传达到手套之前，必须结束成形，热传达到手的时候CFRTP材料已经变硬。

含有高热度的CFRTP的大型薄板，做出复杂形状的成形是绝非易事。其实是同样的树脂，塑料和CFRTR完全不一样。
用大型薄板作出深拉伸加工的CFRTR的成形是一件很难的事。做第一个成形时，尽管遇到了模具被损坏的突发事情，但反复进行了成形的制作。